Новий трактор колісний ХТЗ 248К.20

ХТЗ-248К.20 - Колісний сільськогосподарський трактор загального призначення з двигуном FPT NEF 67 ENTX20.00 (IVECO, Італія) (238 к.с.), з кондиціонером, обладнаний КП 12/4; переключенням передач на ходу без розриву потоку потужності, з гідравлічним навісним пристроєм вантажопідйомністю 4,5т.; задній незалежний ВВП 540/1000 об/хв.; колеса з шинами 23,1R26. Облицювання полімерне (пластикове), кабіна з центральною посадкою.

ХТЗ-248К.20 - це подальша модернізована версія трактора Т-150К. У процесі створення застосовувалися новітні технології, які дозволили модифікувати трансмісію, гідравліку, а також навісну систему для ефективного використання трактора з сучасними високошвидкісним сільськогосподарським знаряддям. Спеціально розроблений новий ергономічний дизайн в поєднанні з новим облицюванням дозволяє збільшити робочу зону видимості оператора, а також спростити доступ до основних вузлів трактора.

Безсумнівною перевагою трактора ХТЗ-248К.20 є низька вартість володіння.

Основне застосування трактора - сільське господарство: основний обробіток ґрунту, посів, прибирання, транспортування, кормозаготівля.

Модернізація вузлів:
1) Новий двигун – шестициліндровий, рядний, потужний - 240 к.с., сучасний - система Common Rail, екологічний - Stage III А, економічний - 150 гр.кВт/г двигун, збільшена періодичність заміни моторного масла до 600 мтг.
2) КПП - модернізована система очищення масла - застосовано новий фільтр зі збільшеним терміном служби з 250 до 500 мтч., перепускний клапан винесено в доступне місце, перенесено заправну горловину масла.
3) Кабіна - тонувальна плівка, перенесено гальмо стоянки (ручник), встановлено сонцезахисну шторку, встановлено механічні датчики тиску масла двигуна, температури охолоджуючої рідини.
4) Облицювання - поздовжнє регулювання петель капота, збільшений кут відкривання капота (пневмопружіни), збільшено жорсткість капота (вклейка елементів з закладними), введено поручні на радіаторі.

Двигун
- Модель двигуна FPT-Iveco NEF 67ENTX20
- Екологічний клас 3А
- Робочий обєм, л. 6,7
- Потужність номінальна, кВт (к.с.) 175 (238)
- Номінальна частота обертання (об./хв) 2200
- Крутний момент Nm/об/хв 770/1500
- Число циліндрів, шт. 6
- Питома витрата палива при номінальній потужності г/кВт. год (г/к.с.год) 205 (150)
- Тип паливної системи Common Rail

Ходова частина
- Колісна формула Повний привід (4WD)
- Коробка передач PowerShift 12/4, механічна, з гідравлічним перемиканням передач всередині кожного діапазону
- Максимальна транспортна швидкість, км/год 33,67
- Робочі швидкості, км/час I – (3,37-6,64), II– (7,78-13,95), III – (17,9-33,67)
- Шини 23,1 R26 Ф-37 НС10
- Ширина колії, мм. 1860
- Радіус повороту, м. 6,7
- Агротехнічний просвіт, мм. 400

Гідравлічна система
- Тип гідравлічної системи Об'єднана з одним гідронасосом і єдиним гідравлічним баком
- Продуктивність насоса (л./хв) 100
- Кількість вільних пар гідровиводами розподільника 4
- Пропускна здатність однієї секції гідророзподілювача, л/хв 0 - 100 механічне регулювання кожної секції
- Секції роботи з гідромоторами, шт. 2
- Максимальна подача рідини для роботи з гідромоторами, л/хв 55'

Навісна система
- Тип навісної системи Шарнірно-важільний механізм з поздовжніми тягами і крюковими захватами
- Розміри приєднувальних куль, мм 32 × 51 - верхня тяга, 37 × 45 - нижні тяги
- Максимальна вантажопідйомність, кг 5000

ВВП
- Тип ВВП Незалежний. Одноступінчатий редуктор з гідроподжимною муфтою включення і теплообмінником охолодження масла
- Частота обертання ВВП об/хв 540 / 1000
- Кількість шліців хвостовика, шт. 20 (45 мм) евольвентні - встановлені на трактор, 8 (38 мм) прямобокові - додано до комплекту ЗІП

Електросистема
- Напруга мережі, В 12
- Напруга стартера, В 12
- Акумуляторна батарея 6СТ-190А3, 2 шт.

Габаритні розміри та маса
- Довжина, ширина, висота, мм 6596, 2460, 3565
- Маса експлуатаційна (без баласту), кг 8300

Ємності заправки
- Паливний бак, л 430