Новый трактор колесный Case IH Puma 220





Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Модель
FPT NEF 67 / Tier III
Робочий об’єм
6,7 л
Турбонагнітач
Турбонагнітач із перепускною заслінкою
Номінальна потужність (без Boost)
220 к.с. (1162 кВт) при 2200 об/хв КВ
Максимальна потужність (без Boost)
240 к.с. (177 кВт) при 1800-1900 об/хв КВ
Номінальна потужність (з Boost)
252 к.с. (185 кВт) при 2200 об/хв КВ
Максимальна потужність (з Boost)
260 к.с. (191 кВт) при 1800-1900 об/хв КВ
Максимальний крутний момент (без Boost)
1000 Нм при 1400 об/хв КВ
Максимальний крутний момент (з Boost)
1100 Нм при 1500 об/хв КВ
Тип паливної системи
High Pressure Common Rail
Об’єм баку для пального
390 л (з захистом)
ХОДОВА ЧАСТИНА:
Колісна формула
Задній привід з можливістю включення переднього моста (4WD)
Тип трансмісії
Повністю силове перемикання передач
(PowerDrive)
Кількість передач КПП
18 вперед / 6 назад
Максимальна швидкість руху
40 км/год
Передній міст
Підресорений, категорія 4HD
Задній міст
З флянцевими вісями
Типорозмір коліс: передніх
Одинарні 600/65R28
задніх
Одинарні 710/70R38
ДОПОМІЖНІ РОБОЧІ СИСТЕМИ:
Генератор
200А
Кількість пар виходів гідравлічної системи зовнішнього обладнання
4 пари (електронне керування) + лінія керованого гідравлічного потоку Power Beyond
Продуктивність гідравлічної системи
до 150 л/хв насос постійної продуктивності
Комплект для холодного клімату
Передпускний підігрів повітря (для умов запуску нижче -10°)
Категорія задньої навіски
Трьохточкова навіска кат. II/III,
тяговий брус кат. III
Максимальна вантажопідйомність задньої навіски
10463кг
Оберти ВВП
540E/1000 об/хв (з кінцевиками на 6 та 21 шліців) електронне перемикання
Гальмівна система причепу
Пневматична
ГАБАРИТИ, ВАГА:
Довжина / ширина / висота
5,6 / 2,5 / 3,1 м
Вага (не враховуючи ваги баластів)
9 000 кг
Баласти передні
Передній баласт загальною вагою 1100 кг (з зчіпним пристроєм)
Задні колісні баласти
По 2х250 кг з кожної сторони
КОМПЛЕКТАЦІЯ КАБІНИ, GPS-НАВІГАЦІЯ:
Комплектація кабіни
Кабіна з механічною підвіскою, керований вручну кондиціонер кабіни з функцією обігріву, сидіння оператора з тканинною оббивкою та пневматичною підвіскою,
сидіння інструктора з паском безпеки,
підготовка до встановлення радіо,
виносна розетка ISO BUS для підключення причіпного обладнання, 1 лівий помаранчевий проблисковий маячок, телескопічні дзеркала заднього виду, без радару реальної швидкості,
кнопки керування заднім ВВП та навіскою на крилі, дзеркало для зчіпного пристрою, кріплення для додаткового монітору, холодильник
Освітлення
Галогенні дорожні фари дальнього та ближнього світла.
На капоті: 6 світлодіодні робочі ліхтарі
Фірмові фари Case IH (світлодіодна стрічка).
На даху: 4 світлодіодні робочі фари спереду (2240 люмен).
6 світлодіодні робочі фари ззаду (2240 люмен).
На передній стійці: 2 світлодіодні робочі фари (2240 люмен)
На задній стійці: 2 світлодіодні робочі фари (2240 люмен)
Системи точного землеробства
Підготовлений до встановлення GPS навігації