Новий трактор колісний Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV










































Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця




















Двигун Deutz TCD 6,1 L06 4V Stage III A
Кількість циліндрів / робочий об'єм, од/см3 6/6057, система EGR
Номінальна потужність, 237/174.4 к.с./кВт.
Максимальна потужність, 247/181.3 к.с./кВт.
Максимальна потужність при обертах, 1900 об/хв
Максимальний крутний момент, 981 Нм
Обороти двигуна при максимальному крутному моменту, 1500 об/хв
Запас крутного моменту, 28%
Безступенева трансмісія TTV Т7780
Задній ВОМ 540ЕСО-1000-1000ЕСО
Продуктивність насосу гідравлічної системи, 160 л/хв
Паливний бак, 505 л
Вантажопідйомність задньої навіски, 11000 кг
Вага, кг 11300
Шини 600/70 R30; 710/70 R42
Віскостатичний вентилятор "eVisco" з електронним керуванням
Сидіння Max-Comfort Plus XL (FABRIC) (пневматична підвіска, авт. регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, система підігріву) і багатофункціональний підлокітник
XLarge Vision: праве та ліве телескопічні задні дзеркала XL із зовнішніми світлодіодними ліхтарями
Кабіна MaxiVision 2 з регульованою рульовою колонкою з інтегрованою панеллю приладів, підготовкою для установки радіо з антеною та 4 динаміками, системою вентиляції та обігріву, відділенням для напоїв, тоноване скло (бічні та задні)
InfoCentrePro з кольоровим дисплеєм 5" (км/год)
Дах кабіни з люком, що відкривається
Електронне стоянкове гальмо (EPB)
Безступінчаста трансмісія TTV T7780 з 3 стратегіями водіння (MANUAL/AUTO/PTO), функцією «Power Zero», двома функціями круїзу в кожному напрямку. Задній ВОМ 540E/1000/1000E (включає хвостовик 1" 3/4 на 20 шліців)
Електронне управління задньою навіскою з ANTIDAMPING та функцією AUTO ВОМ
4 пари електрогідравлічних задніх виходів з регулятором потоку і таймером. Електронний джойстик для 1-го та 2-го. Електронне керування кінчиками пальців для 3-го та 4-го
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ підресорена із системою ADAPTIVE DAMPING + Блокування диференціала переднього моста + система ASM - автоматичне управління повним приводом
Шини MICHELIN (38"-42"-46")
Стабілізатори з автоматичним самоблокуванням
Фільтр з попереднім підігрівом палива + Обігрів блоку двигуна
Зовнішнє підключення для повітряного компресора під останньої сходинкою на лівій стороні трактора З ПОВТРЯННИМ ШЛАНГОМ І ПНЕВМОПІСТОЛЕТОМ
Пневматична гальмівна система причепа з 2 виходами (MR)
Баласт для задніх коліс (2х2 разом 820 кг)
Кронштейн для кріплення баластів із зчіпкою (вага 330кг) + 10 баластних грузів (вага 400кг). Передня додаткова проміжна пластина баласту (330 kg) Всього 1060 кг.
iMonitor3 in 8"дюймів
Гарантія 2 роки.
Ціна з ПДВ.
Доставка, навчання, запуск!